空降閘也叫擋車(chē)器，是特地用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備，它目前廣泛應(yīng)用于高速公路收費(fèi)站和停車(chē)場(chǎng)，用于管理車(chē)輛通道和車(chē)輛通行。

　　空降閘可單獨(dú)通過(guò)無(wú)線遙控完成著陸桿，或通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC卡刷卡管理系統(tǒng))實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，拿起卡并釋放車(chē)輛。離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛將在收取停車(chē)費(fèi)后自動(dòng)放行。主要是反粉碎。一個(gè)泡沫橡膠條安裝在大手機(jī)載制動(dòng)桿下方。具有內(nèi)置的高靈活上升優(yōu)先和壓力反彈功能。防砸功能有三種：電阻防砸、地面感應(yīng)防砸、紅外防砸。遇到阻力時(shí)具有防砸功能。裝置配有智能回程裝置，以防阻力(靈活性可調(diào))。機(jī)載制動(dòng)桿在下落過(guò)程中，如果機(jī)載制動(dòng)桿底部的橡膠條與車(chē)輛或行人接觸并產(chǎn)生一定的阻力，阻力智能回程裝置將快速將落桿狀態(tài)調(diào)整為上升桿狀態(tài)，空降閘將迅速上升，防止撞車(chē)撞人襲擊;地面感應(yīng)防砸功能。

　　與遇到阻力時(shí)的防砸功能原理類(lèi)似，如果地面?zhèn)鞲衅髟陂T(mén)桿下降時(shí)接收到觸發(fā)信號(hào)，空降閘將快速將桿下降狀態(tài)變?yōu)闂U上升狀態(tài)，機(jī)載門(mén)將快速上升并保持垂直狀態(tài)，在地面感應(yīng)觸發(fā)器消失之前，機(jī)載閘門(mén)不會(huì)自動(dòng)著陸;紅外防砸功能。智能紅外防砸裝置安裝在機(jī)載剎車(chē)控制器中。在機(jī)載剎車(chē)著陸過(guò)程中，如果紅外防砸功能被切斷，機(jī)載剎車(chē)桿將自動(dòng)轉(zhuǎn)到上升桿狀態(tài)，快速上升桿，并保持垂直狀態(tài)。紅外防砸正常時(shí)，空降閘落地。

　　在停車(chē)場(chǎng)的出入口安裝空降閘主要的一個(gè)原因就是防止進(jìn)出車(chē)輛被砸，保護(hù)車(chē)輛及行人安全。