空降閘方法的常見故障及維護(hù)主要如下：

　　1.閘門線圈嵌入松動(dòng)：

　　當(dāng)局部感應(yīng)線圈不能牢固地固定在巢中時(shí)，汽車在路面上的振動(dòng)將導(dǎo)致巢中的線圈變形并改變地面感應(yīng)的初始電感。此時(shí)，傳感器需要復(fù)位后才能正常工作。解決方案方法是將熔化的瀝青倒入其中進(jìn)行固定。

　　2.道路閘門：的活接頭螺釘

　　鉸接螺釘通過正負(fù)螺紋連接，上下軸承通過雙頭螺釘連接。如果螺釘松動(dòng)，上下位置將會(huì)不準(zhǔn)確。在雙頭螺釘之間插入一根長(zhǎng)度為80毫米 4的鐵棒，并上下轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)桿至指定位置。

　　3.道閘曲柄臂的螺釘松動(dòng)：

　　如果該螺釘松動(dòng)，將導(dǎo)致道路閘門制動(dòng)桿上下位置不準(zhǔn)確，并且在停止制動(dòng)桿時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的震動(dòng)。把螺栓掛起來，鎖緊螺母。

　　4.斷電保護(hù)開關(guān)關(guān)閉：

　　當(dāng)?shù)缆烽l門的控制部分出現(xiàn)故障時(shí)，道路閘門的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作。此時(shí)，制動(dòng)桿停止在傾斜位置，主電源斷開，機(jī)器不工作。此時(shí)，打開機(jī)器門，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)大皮帶3-8圈，直到上部位置。如果它不能多次恢復(fù)到其原始狀態(tài)，則有必要檢查霍爾組件和電路板是否出現(xiàn)故障。

　　5.拉鉤的調(diào)節(jié)螺母松動(dòng)：

　　底盤下部有一個(gè)帶螺紋M10的拉鉤，其作用是拉動(dòng)平衡機(jī)構(gòu)的彈簧，調(diào)節(jié)平衡功能的零點(diǎn)。安裝了兩個(gè)M10六角螺母和 10彈簧墊圈。如果螺母松動(dòng)，機(jī)器運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)出敲擊聲和不平衡。雖然不平衡后機(jī)器仍能運(yùn)行，但會(huì)大大增加減速器、電機(jī)等傳動(dòng)部件的負(fù)荷，從而影響道路制動(dòng)運(yùn)行的可靠性和機(jī)械壽命。